Externer Verkehrsleiter für Ihre EU-Lizenz

Für Transporte in Deutschland brauchen Sie eine Erlaubnis, sobald Sie Fahrzeuge über 3,5 t einsetzen. Im grenzüberschreitenden Verkehr ist die EU-Lizenz (Gemeinschaftslizenz) schon für Fahrzeuge über 2,5 t Pflicht. Fahren Sie nur in Deutschland mit Transportern bis 3,5 t, reicht eine Gewerbeanmeldung.

Ja. Ich begleite Sie beim Antrag auf Erlaubnis bzw. Gemeinschaftslizenz, stimme mich mit der Genehmigungsbehörde ab und übernehme danach als Verkehrsleiter die Aufgaben nach Art. 4 der Verordnung (EG) Nr. 1071/2009.

Für die Erlaubnis oder EU-Lizenz im Güterkraftverkehr verlangt die Behörde einen Verkehrsleiter mit fachlicher Eignung. Haben Sie diese nicht selbst, werde ich nach Art. 4 der Verordnung (EG) Nr. 1071/2009 als externer Verkehrsleiter für Ihr Unternehmen benannt. Ich leite die Verkehrstätigkeit tatsächlich und dauerhaft: Instandhaltung der Fahrzeuge, Beförderungsverträge und -dokumente, Lenk- und Ruhezeiten, Fahrerkarten und Fahrtenschreiber.

Ja, wenn Sie mit Fahrzeugen über 2,5 t grenzüberschreitend fahren: Seit dem 01.07.2026 ist dafür ein intelligenter Fahrtenschreiber Pflicht. Für Fahrten nur innerhalb Deutschlands gilt diese Pflicht für Fahrzeuge bis 3,5 t nicht. Welche Fahrzeuge bei Ihnen betroffen sind, klären wir im Erstgespräch.

Ja. Ich werde in Ihrem Genehmigungsantrag offiziell als Betriebsleiter bzw. Verkehrsleiter benannt. Die Behörde prüft meine Fachkunde und Zuverlässigkeit und entscheidet dann über Ihren Antrag. Unsere Zusammenarbeit regeln wir in einem schriftlichen Vertrag, den Sie vorab in Ruhe lesen können.

Die Zusammenarbeit läuft unbefristet und kann von beiden Seiten mit einer Frist von vier Wochen schriftlich gekündigt werden. Ihr Unternehmen, Ihre Fahrzeuge und Ihre Konten bleiben vollständig bei Ihnen. Für Ihre Genehmigung brauchen Sie danach eigene Fachkunde oder einen neuen Betriebs- bzw. Verkehrsleiter.